КП «Киевский метрополитен» под руководством Виктора Брагинского разместил заказ на капитальный ремонт «красной ветки» столичного метро стоимостью 1,5 млрд грн компании, оформленной на родственницу бизнес-партнера Брагинского. Женщина преподает классическую хореографию в академии танца. Об этом сообщает Bihus.Info.
Контракт, заключенный 23 декабря 2022 года между КП «Киевский метрополитен» и ООО «КБ «Теплоенергоавтоматика» на капитальный ремонт туннелей Святошинско-Броварской линии, закрыли грифом «для служебного пользования«. На запрос о пояснении, почему контракт имеет гриф и почему подрядчиком выбрана именно эта компания, в метрополитене ответили, что «информация общественному распространению не подлежит«.
Общая стоимость сделки, согласно отчетности самого метрополитена — 1,58 млрд грн, из которых подрядчику уже выплачено около миллиарда. И журналистам все же удалось выяснить, что контракт может содержать существенно завышенные цены на материалы и оборудование.
Так, по данным источников Bihus.Info, в 2023 году «Теплоенергоавтоматика» закупала кабели у компании ООО «Тамерлайн«. Компания не является производителем, следовательно, сама также закупала кабели у других поставщиков, но уже по значительно более низкой цене. В результате, только лишь на партии в 7 км кабеля, с учетом налогов, метрополитен мог переплатить около 15,7 млн грн.
Основным владельцем ООО «КБ «Теплоэнергоавтоматика» с лета 2020 года является Татьяна Белецкая. Ее биография и профессия максимально далеки от метро: Белецкая — балерина, народная артистка Украины, преподает в Национальной опере Украины и руководит отделением классической хореографии в Киевской муниципальной академии танца.
Тем не менее, по данным журналистов, Белецкая, скорее всего, является тещей давнего коллеги и бизнес-партнера Брагинского — Кирилла Кривца. В середине нулевых годов мужчины одновременно работали в структурах Нафтогаза, позже, в 2007-2012 годах, совместно занимались бизнесом. После того как Брагинский в 2014 году возглавил КП «Киевский метрополитен», Кривец стал владельцем сразу нескольких компаний-подрядчиков, которые поставляли товары и выполняли работы для метро.
Сначала он вступил в ООО «99 продакшн«, которое сразу же начало поставлять метрополитену униформу. Интересно, что некоторое время фирмой руководила в качестве директора двоюродная сестра Брагинского, так что получается, что сестра заключала сделки с коммунальным предприятием, которое возглавлял ее брат. Также «99 продакшн» конкурировало на ряде тендеров с ФЛП Светланой Ильиной, которая является бухгалтером семейного бизнеса Брагинских.
Позже, в начале 2022 года, косвенно через это же ООО «99 продакшн«, Кривец стал основным бенефициаром ООО «Энергодарбудмеханизация«. На тот момент фирма уже давно была подрядчиком метрополитена, в том числе участвовала в до сих пор не завершенном строительстве метро на Виноградаре. После вмешательства Кривца, «Энергодарбудмеханизация» продолжает получать деньги от метрополитена, при этом осваивает их специфическим способом. Так, по данным источников, в 2023 году компания покупала металлоконструкции стоимостью 32 млн грн у ООО «Ринвел«. Поставщик фигурирует в судебных постановлениях как компания «транзитно-конверсионной группы», более того — сам он в том году покупал сигареты и алкоголь. Итак, может быть речь о таком явлении как налоговая «скрутка» с целью уклонения от налогообложения и обналичивания денег.
Белецкая отказалась разговаривать с журналистами. Кривец направил письменный ответ, в котором уклончиво заявил, что Белецкая является для него «третьим лицом по наследственному праву«. Что касается Брагинского, то вместо его личного комментария «Киевский метрополитен» направил письменный ответ. В нем отмечено, что Кривец и Белецкая не являются родственниками Брагинского, хотя в запросе это не упоминалось.
Напомним, 14 марта была опубликована первая часть расследования о КП «Киевский метрополитен» и его руководителе Викторе Брагинском. В ней шла речь о декларации и активах Брагинского и его близких родственников. В частности, о так называемой «бывшей» жене, которая, не имея сопоставимых доходов, стала владелицей активов на миллион долларов, включая строительство загородного дома на пол гектара в Козыне. Официально Брагинский разведен, однако сотрудник самого метрополитена подтвердил журналистам, что это жена главы метрополитена, с которой он до сих пор живет вместе.
Вечером после публикации расследования Виталий Кличко заявил, что Брагинский должен быть отстранен от исполнения обязанностей директора столичного метро, а фактами, опубликованными в расследовании, должны заниматься соответствующие правоохранительные органы. На следующий день сам Брагинский подал заявление об увольнении, об этом сообщили на сайте КМДА без указания причин увольнения.